Мастерская
Способность к НИОКР
Мы способны проектировать и разрабатывать платформы и системы уровня автомобиля, а также проводить испытания автомобилей; система интегрированного процесса разработки продуктов IPD достигла синхронного проектирования, разработки и проверки на протяжении всего процесса НИОКР, обеспечивая качество НИОКР и сокращая цикл НИОКР.
Мы всегда придерживаемся модели развития «разработка продукта, ориентированная на клиента, ориентированная на спрос», с научно-исследовательскими институтами в качестве носителя инноваций в области исследований и разработок, и фокусируемся на технологических брендах, чтобы расширить наш бизнес-макет. В настоящее время у нас есть возможность проектировать и разрабатывать платформы и системы на уровне автомобиля, интегрировать проектирование и разработку характеристик автомобиля, внедрять научно-технические инновации и проверять характеристики автомобиля. Мы внедрили систему процесса разработки интеграции продуктов IPD для достижения синхронного проектирования, разработки и проверки на протяжении всего процесса разработки продукта, эффективно обеспечивая качество исследований и разработок и сокращая цикл исследований и разработок.
Способности к НИОКР и дизайну
Проектирование и разработка автомобилей: Создание интегрированной системы разработки на основе производительности и архитектуры продуктовой платформы, использование передовых цифровых инструментов проектирования и V-образных процессов разработки внутри страны и за рубежом, достижение синхронного проектирования, разработки и проверки на протяжении всего процесса разработки продукта, эффективное обеспечение качества исследований и разработок, а также сокращение цикла исследований и разработок.
Возможности имитационного анализа: Обладать возможностями моделирования в восьми измерениях: жесткость и прочность конструкции, безопасность при столкновении, НВГ, CFD и терморегулирование, усталостная прочность и динамика нескольких тел. Создание возможностей виртуального проектирования и проверки с высокой производительностью, стоимостью, весовым балансом, точностью моделирования и экспериментального сравнения.
Анализ NVH
Анализ безопасности при столкновении
Многодисциплинарная оптимизация целей
Способность к испытаниям
Центр исследований и разработок и испытаний расположен на базе коммерческого транспорта Liudong, его площадь составляет 37000 квадратных метров, а инвестиции в первый этап составили 120 миллионов юаней. Здесь построено несколько крупномасштабных комплексных лабораторий, в том числе лаборатории выбросов, прочного барабана, полубезэховой камеры NVH, тестирования компонентов, электронных и электрических компонентов EMC, новой энергии и т.д. Программа испытаний была расширена до 4850 наименований, а коэффициент охвата испытательной мощности автомобилей был увеличен до 86,75%. Относительно полный дизайн автомобиля, испытания автомобиля, шасси, был сформирован тела и возможности тестирования компонентов.
Лаборатория испытаний транспортных средств на экологическую эмиссию
Лаборатория дорожной имитации транспортных средств
Комната для испытаний на выбросы загрязняющих веществ в атмосферу
01
Штамповка
7 Jan 2019
Штамповочный цех имеет одну полностью автоматическую линию размотки и заготовки, а также две полностью автоматические линии штамповки общим тоннажем 5600T и 5400T. Здесь производятся внешние панели, такие как боковые панели, верхние крышки, крылья и крышки машин, с производственной мощностью 400000 единиц в комплект.
01
Процесс сварки
7 Jan 2019
Вся линия использует передовые технологии, такие как автоматическая транспортировка, гибкое позиционирование NC, лазерная сварка, автоматическое склеивание + визуальный контроль, автоматическая сварка роботами, онлайн измерения и т.д., с коэффициентом использования роботов до 89%, достигая гибкой коллинеарности нескольких моделей автомобилей.
01
Процесс покраски
7 Jan 2019
Завершите отечественный новаторский одноразовый процесс окраски автомобиля в два цвета для прохождения линии;
Принятие технологии катодного электрофореза для повышения коррозионной стойкости кузова автомобиля, со 100% роботизированным автоматическим распылением.
01
Процесс FA
7 Jan 2019
Рама, кузов, двигатель и другие основные узлы оснащены системой автоматической транспортировки по воздушной линии; модульная сборка и полностью интегрированный режим логистики, интеллектуальная доставка автомобилей AGV запускается в режиме онлайн, а система Anderson используется для повышения качества и эффективности.
Одновременное использование информационных технологий, основанных на таких системах, как ERP, MES, CP и т.д., для реконструкции бизнес-процессов, достижения прозрачности и визуализации процессов, а также значительного повышения эффективности производства.
Способность к моделированию
Способность осуществлять весь процесс проектирования и разработки 4 A-уровня моделирования проекта.
Площадь 4000 квадратных метров
Построенный с комнатой обзора VR, офисной зоной, комнатой обработки модели, комнатой измерения координат, комнатой обзора на открытом воздухе и т.д., он может осуществлять полный процесс проектирования и разработки четырех проектов уровня A.